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潍柴今年的动向潍柴今年的动向潍柴今年的动向

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潍柴动力分析报告（2023年报）一、行业规模潍柴动力

2024年6月28日 — 潍柴动力的全球采购额度每年高达400多亿元人民币，这种大规模的采购能力为其在与供应商的价格谈判中提供了优势，构建起了600多家国内供应商、200多家国 9 小时之前 — 本报记者夏治斌石英婧上海报道“请问公司半年报发布以后为什么不召开业绩说明会？”8月23日，有关心潍柴动力股份有限公司（SZ，以下简称“潍柴动力”）的上半年净利润同比增长51% 潍柴动力驶入发展“快车道” 腾讯网2024年3月26日 — 潍柴动力股份有限公司（HK2338,SZ），公司坚持产品经营、资本运营双轮驱动，致力于打造品质、技术和成本三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动潍柴动力：2023年年度报告潍柴动力股份有限公司官网 2024年3月27日 — 潍柴动力发布了2023年的年报，公布的净利落在快报声明中的净利区间中间段。 2022年年报，我就发现潍柴动力业绩出现了复苏，之后持续跟踪。在2023年Q1 潍柴动力2023年年报解读净利逼近新高一、前言潍柴动力

低调的巨头，解码潍柴动力新能源产业布局腾讯网

2021年9月9日 — 刚刚过去的中报披露季，潍柴动力再次交出亮丽成绩单，2021年上半年共实现营业收入126388亿元，比去年同期增长3375%；归属于上市公司股东的净利润6432 2024年6月5日 — 目前潍柴的重卡发动机、天然气重卡发动机和大马力重卡发动机的市占率均为行业。在整车方面，2023年子公司陕重汽的市场份额提升至行业第三。在重卡业潍柴动力2024年最新解读 01 引言有这么一家公司，它从当初 2024年3月29日 — 短短20年，潍柴动力总市值超1400亿元，潍柴成功的关键点在哪？ 3月26日，以“成长价值未来”为主题，潍柴动力上市20年改革创新发展成果学术研讨会在潍短短20年，潍柴动力总市值超1400亿元，潍柴成功的关键点 2023年4月3日 — 据年报显示，2022年，潍柴动力全年实现营业收入1752亿元，实现归母净利润491亿元，动力总成整车整机及关键零部件收入，实现617亿元，显著跑赢行业表现。潍柴动力2023年销售收入要再增10%！逆势突围的潍柴做对

听，中国动力走向世界的潍柴声音！澎湃号政务澎

2023年12月28日 — 商务大会透露，潍柴商用车动力2024年的目标是中重型动力市占率持续提升，突破载货车市场；轻型动力市占率冲击行业；客车动力大中客车市占率巩固行业，突破出口市场。迎着市场的“风 2024年8月24日 — 今年上半年，潍柴动力销售发动机40万台，同比增长98%，其中天然气重卡发动机形成了领先优势，国内市场占有率高达631%，稳居行业。变速器销潍柴的这份成绩单，满满含金量！潍柴动力同比增长发动机2021年12月12日 — 潍柴今年的动向 T17:12:33+00:00 目标行业？轻型动力装机近30％的背后，潍柴正在下一据了解，“潍柴轻卡现在的装机率接近30%，今年7月份以后，轻卡产品单月销量已经做到了行业未来可期。潍柴的目标不仅仅是销量上的，更要做到高质量潍柴今年的动向2016年10月27日 — 经历过70年风雨磨砺的潍柴，对自己今后的使命早有清晰的规划：做好五大支柱产业———动力总成、整车整机、核心零部件、后市场服务、豪华游艇，冲刺世界500强，打造以整机为导向、拥有动力总成核心技术的国际化企业集团，发展成为独具特色的潍柴70年：从手工作坊到装备巨擘的嬗变配件新闻资讯

理性看待商誉——潍柴动力投资笔记一、今年一月底，上市

2019年9月22日 — 一、今年一月底，上市公司公布年报预告的最后关头，A股突然热闹起来，原因就是每天都有数家公司公布商誉减值，雷声四起。机构和股民也纷纷抛出高商誉公司的股票，唯恐避之而无不及。潍柴动力也是一家高商誉公司，截至2018年三季报，商誉约230亿，占其当时市值接近40%。2024年3月29日 — 在国内市场，上市初期的潍柴国企改革也在大刀阔斧进行，甩掉各种历史包袱的同时，潍柴心无旁骛向着世界一流发动机企业的目标进发；通过资本市场“H+A”两地上市模式，潍柴直接打开了走国际化经营、跨国并购的大门；随后在国际市场先后并购10余家全球高短短20年，潍柴动力总市值超1400亿元，潍柴成功的关键点 2021年7月20日 — 随着潍柴动力收购雷沃重工39%的股份，雷沃成了潍柴系统下的全资子公司（今年1月份潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组，持股比例增至60%，成为其控股股东。剩下的百分之零点几，先忽略吧）。雷沃并入潍柴体系，到底给潍柴动力带来潍柴与雷沃随着潍柴动力收购雷沃重工39%的股份，雷沃成 2024年8月6日 — 今年以来，国企表现全面优于大市，但并不是所有国企都如此幸运，除了银行、资源与公用事业股，其余的国企也是表现平平的。没有增长，低股息，不涨那也没有问题。但是，有不少国企，今年业绩新高，股息率也不错的情况下，也没有跑出来。潍柴动力：业绩新高，股价新低的背后今年以来，国企表现

潍柴动力的前世今生：15年间增长25倍，由地方国企跨越为

2019年3月26日 — 从此，潍柴动力一路狂奔，在实业上以技术创新为引领，围绕动力总成实施同心多元化，通过国际并购进行全球布局，最终，从区域性国企，变成了A+H上市并控股多家上市公司的国际化行业巨头。 2004年以后，潍柴高2024年3月26日 — 潍柴动力股份有限公司（HK2338,SZ），公司坚持产品经营、资本运营双轮驱动，致力于打造品质、技术和成本三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成（发动机、变速箱、车桥、液压）、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局。潍柴动力：2023年年度报告潍柴动力股份有限公司官网 2021年12月6日 — 说起潍柴动力，很多人都知道是造发动机的。潍柴动力的重卡业务凭借50多万台的年销量，成功拿下世界。值得一提的是，潍柴动力还在“全面国六”正式实施后的不到两个月的时间里，造出了40万台顶级发动机，成为潍柴动力：被低估的新能源巨头知乎2021年9月9日 — 今年上半年，潍柴推动使用燃料电池的牵引车、自卸车、载货车、物流车等，在一些物流、园区、港口等应用场景开始运行。“今年下半年我们会在青岛、济南、潍坊等地开展更大范围的示范运行，这些项目也在商谈过程当中。”潍柴动力相关业务负责人介绍说。低调的巨头，解码潍柴动力新能源产业布局腾讯网

今年跑赢市场的潍柴动力 (SZ/2338HK)做对了什么？

2021年12月22日 — 市场，长期是企业价值的称重机。潍柴动力今年的市场表现可谓不俗，于极度悲观情绪笼罩的港股市场保持稳健，在挣扎的A股市场率先突围。截至12月20日收盘，潍柴动力(2338HK)今年以来涨跌幅基本持平，而同期恒生指数下跌超过16%；事实上，潍柴动力(SZ)的强势表现在A股市场更为明显，年初 2021年12月22日 — 潍柴动力今年的市场表现可谓不俗，于极度悲观情绪笼罩的港股市场保持稳健，在挣扎的A 股市场率先突围。截至12月20日收盘，潍柴动力(2338HK)今年以来涨跌幅基本持平，而同期恒生指数下跌超过16%；事实上，潍柴动力(SZ)的强势表现在A股今年跑赢市场的潍柴动力(SZ/2338HK)做对了什么？2024年7月23日 — $潍柴动力(SZ)$ 潍柴今年保底100亿还是稳的，集团召开2024年上半年分析会，力争实现全年250 亿目标！链接首页作者：暴走小韭菜发布于: 18:00 修改于: 18:12 雪球转发：0 回复：7 喜欢：0 $潍柴动力(SZ)$ $潍柴动力(SZ)$ 潍柴今年保底100亿还是稳的，集团 2020年5月18日 — “潍柴系”在传统业务风生水起，新能源领域探索的脚步也从未停止。2018年，“潍柴系”与英国锡里斯、加拿大巴拉德、西港燃料系统公司签署战略合作协议，掌控固态氧化物燃料电池、氢燃料电池、HPDI天然气发动机等未来新能源商用车的三大核心技术；2020年，与德国欧德思公司、奥地利威迪斯 “潍柴系”的前世今生澎湃新闻

集团动态潍柴集团官方网站 Weichai

2018年11月3日 — 今年的政府工作报告提出，弘扬工匠精神，来一场中国制造的品质革命。在人民大会堂现场聆听报告的人大代表潍柴集团董事长谭旭光倍感振奋：品质革命确实是大国制造业、实体经济中的高端制造业，应该抓的一个核心问题。我们要进一步提升 2021年12月7日 — 商业推广，打造产业化样板早在今年4月，全国唯一的“氢进万家”科技示范工程落户山东，该项目由国家燃料电池技术创新中心承接，而该创新中心的牵头单位就是潍柴动力。其目标是通过建设“一条氢能高速、二个氢能港口、三个科普基地、四个氢能园区、五个氢能社区”，打造成为氢能社会实力派的潍柴动力，究竟有多强? 知乎2024年6月28日 — 一、行业规模潍柴动力股份有限公司是中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一。公司主要业务为动力总成、整车整机及关键零部件和智能物流。2023年我国重卡销售量为911万辆，潍柴动力销售116万辆，稳居国内重卡行业梯队，潍柴动力重卡发动机的市占率达到307%，下游客户潍柴动力分析报告（2023年报）一、行业规模潍柴动力 2023年12月28日 — 大马力发动机是潍柴的“拳头”产品，也是今年潍柴的业绩亮点。今年前三季度，潍柴在国内大马力发动机市场占有率大幅提升。尤其是去年8月，“多拉快跑”的潍柴H系列+T系列高端省油产品面世，高热效率动力总成产品的高可靠性和高传动效率优势明显，持续听，中国动力走向世界的潍柴声音！澎湃号政务澎湃新闻

从潍柴重汽的变动说起最终还是谭总回潍柴，王志坚接重汽

2024年7月18日 — 最终还是谭总回潍柴，王志坚接重汽，另潍柴系接潍柴控股。影响来看可能如下： 1首先重汽和潍柴的合作项目皮卡VAN、发动机供应不受影响 2潍柴进一步平台化科技公司。如今一些譬如液压、叉车、农机都是谭总任职重汽之前的安排，这几年精力都在重汽，潍柴实际上新产业开拓不足，电池等新 2021年3月13日 — 今天凌晨新鲜出炉的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》明确了一个未来重点发展的产业，与潍柴动力去年斩获的一项大奖具有密切的联系。智能网联汽车产业。智能网联汽车产业是未来20年的朝阳产业，是5G、物联网、北斗导航、大数据、人工智能、集潍柴动力未来的智能（网联）汽车龙头今天凌晨新鲜出炉的 2024年4月18日 — 在潍柴动力未来科技试验室这一崭新的平台上，潍柴将加快未来技术创新、未来场景培育、未来生态构建，推动前沿技术和颠覆性技术加速涌现，打造未来产业发展引领高地。未来已来，未来产业照见了更好潍柴的未来。潍坊日报社全媒体记者: 尹莉莉/文图为什么又是潍柴？寻找潍柴动力未来科技试验室背后的密码2024年8月22日 — 潍柴动力股份有限公司（HK2338,SZ），公司坚持产品经营、资本运营双轮驱动，致力于打造品质、技术和成本三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成（发动机、变速箱、车桥、液压）、企业简介潍柴动力股份有限公司官网 WEICHAI

2021财报季潍柴动力：搅动新能源的“动力”足吗？

2022年4月12日 — 较2020年报股东回报⽔平降低。潍柴动⼒ROE的下滑主要来源于总资产报酬率和权益乘数的双重下滑。潍柴动⼒ROE ⾼于苏奥传感，主要是由于其更⾼的权益乘数。潍柴动力股东回报⽔平较去年同期下 2024年7月23日 — 潍柴控股集团有限公司创建于1946年，是中国领先、在全球具有重要影响力的工业装备跨国集团。主营业务涵盖动力系统、商用车、农业装备、工程机械、智慧物流、海洋交通装备等六大业务板块。潍柴集团官方网站2024年8月22日 — 潍柴控股集团有限公司创建于1946年，是中国领先、在全球具有重要影响力的工业装备跨国集团。主营业务涵盖动力系统、商用车、农业装备、工程机械、智慧物流、海洋交通装备等六大业务板块。我们的公司潍柴集团官方网站 Weichai2024年3月27日 — 一、前言潍柴动力发布了2023年的年报，公布的净利落在快报声明中的净利区间中间段。 2022年年报，我就发现潍柴动力业绩出现了复苏，之后持续跟踪。在2023年Q1季报业绩再次确认后，我选择了2023年7月份上车。二、财务数据分析1、营业收入213958亿元，同比增长2215% , 4季潍柴动力2023年年报解读净利逼近新高一、前言潍柴动力

今天的潍柴潍柴集团官方网站 Weichai

2024年6月8日 — 潍柴控股集团有限公司创建于1946年，是中国领先、在全球具有重要影响力的工业装备跨国集团。主营业务涵盖动力系统、商用车、农业装备、工程机械、智慧物流、海洋交通装备等六大业务板块。潍柴动力今年的市场表现可谓不俗，于极度悲观情绪笼罩的港股市场保持稳健，在挣扎的A 股市场率先突围。截至12月20日收盘，潍柴动力(2338HK)今年以来涨跌幅基本持平，而同期恒生指数下跌超过16%；事实上，潍柴动力(SZ)的强势表现在A股市场今年跑赢市场的潍柴动力 (SZ/2338HK)做对了什么？2021年12月23日 — 潍柴动力今年的市场表现可谓不俗，于极度悲观情绪笼罩的港股市场保持稳健，在挣扎的A 股市场率先突围。截至12月20日收盘，潍柴动力(2338HK)今年以来涨跌幅基本持平，而同期恒生指数下跌超过16%；事实上，潍柴动力(SZ)的强势表现在A股今年跑赢市场的潍柴动力(SZ/2338HK)做对了什么？2023年11月9日 — 这也是潍柴的魅力——在创造价值的同时，始终播撒人文关怀。海外业务同比大幅增长 ”潍柴相关负责人对《华夏时报》记者表示。他预测，今年潍柴发动机业务出口量同比会有40%以上增长，出口收入同比会有60% 高质量发展调研行潍柴动力三季度净利近翻倍背后：不争第

全网最深度分析潍柴动力之前世今生这是我的潍柴

2021年2月7日 — 这是我的潍柴系列第三部分，很长，需要有一点耐心去阅读，也欢迎大家多多点赞，转发、评论，这样帖子有热度了才会有更多人有耐心阅读这么长的文章！文章前半部分可以帮助大家深度理解潍柴的发展 2024年2月19日 — 部分：企业简介11 企业简介通过上图，我们对潍柴动力是做什么的、从事什么行业以及做得怎么样有了大概了解。但这些还不够，想要进一步了解该公司，还需要对其财报进行深入分析。财报小烽只财报分析：昂首向上的潍柴动力，未来的成长空间还 2019年7月9日 — 集团营业收入突破1000亿元,一些干部出现骄傲自满的情绪,谭旭光适时提出领导干部“八不用”:不敢暴露问题的干部不能用；不愿承担责任的干部不能用；不善沟通协作的干部不能用；不会带好队伍的干部不能用；不求学习提升的干部不能用；不想主动创新的潍柴动力,何以奔腾不息? ——从潍柴心无旁骛攻主业看国有 2023年8月12日 — #潍柴工作体验# 想必在机械行业，制造行业求职的同学们都晓得潍柴“降薪”，但是会存在部分误解和歧义，特做以下解释，帮助同学们答疑解惑。【薪资构成】潍柴薪水校招宣传是月薪*12。这里的月薪是满绩效时的月薪。而在试用期6个月里，由于员工个人工作技能欠缺，为保护新员工福利待遇《潍柴动力的”降薪“和“加班”解释》牛客网

潍柴动力研究报告：重卡发动机龙头地位稳固，新业务增长

2022年7月26日 — （报告出品方：西南证券）1 公司概况：综合实力领先的汽车及装备制造集团综合实力领先的汽车及装备制造集团。潍柴动力股份有限公司成立于 2002 年，是中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，以动力系统为主轴实现多元化发展，目前已形成动力总成（发动机、变速箱、车桥、液压2024年4月24日 — 潍柴动力连续四次突破柴油机热效率世界纪录，正是将科技创新这一新质生产力核心要素应用于实践的最佳写照。十年来，潍柴动力的科研团队大胆挑战极限、潜心攻关创新，以每个01%的累加艰难前行，四年实现了柴油机热效率的四大跨越，树立了全球柴油潍柴动力：每1%的进步都能引领全球风潮燃油内燃机发动机 2020年3月27日 — 谭旭光表示，中国重汽未来将使用潍柴的发动机，使用量应该在10万20万台左右；雷沃重工国有股划转潍柴集团，将带来10万台发动机的销售机会；而在毛利率巨高的大缸径发动机领域，潍柴已经开始投资，期待未来3年大缸径发动机占到潍柴发动机利润潍柴动力2019年净利润9105亿元，谭旭光说中国重汽将使用 2018年4月26日 — 潍柴今年的最新动向潍柴今年的最新动向l把绳运到移动破碎站井口附近选好地点后，用钢管穿过绳辊内，用道木架起稳定好鄂式破碎机的工作原理是借助于活动颚板周期性地靠近或离开固定颚板的摆动运动，使进入破碎腔的物料受到挤压、劈裂、弯曲和冲击作用潍柴今年的最新动向【黎明重工科技】

潍柴动力2024年最新解读 01 引言有这么一家公司，它从当初

2024年6月5日 — 01 引言有这么一家公司，它从当初的柴油厂逐步成长为我国先进汽车及装备制造产业的跨国集团。它以重卡为核心，不断向外进行业务延伸。经过多年的经营，成功发展出第二增长曲线，来淡化重卡行业周期对公司业绩波动的影响。在历经多年行业下行期之后，它是否来到了周期拐点？2023年11月28日 — 这一系列耀眼成绩的背后，是潍柴在产品、技术、服务各个层面专业而领先的竞争优势。在产品上，潍柴全系列全领域的产品布局给了客户更好的选择，非道路动力排量覆盖266L，N+H+T+M系列高端平台全面上场，更适应中国市场应用场景和客户需工程机械行业的破局者！潍柴动力2023年整体业绩取得历史 2021年12月12日 — 潍柴今年的动向 T17:12:33+00:00 目标行业？轻型动力装机近30％的背后，潍柴正在下一据了解，“潍柴轻卡现在的装机率接近30%，今年7月份以后，轻卡产品单月销量已经做到了行业未来可期。潍柴的目标不仅仅是销量上的，更要做到高质量潍柴今年的动向2016年10月27日 — 经历过70年风雨磨砺的潍柴，对自己今后的使命早有清晰的规划：做好五大支柱产业———动力总成、整车整机、核心零部件、后市场服务、豪华游艇，冲刺世界500强，打造以整机为导向、拥有动力总成核心技术的国际化企业集团，发展成为独具特色的潍柴70年：从手工作坊到装备巨擘的嬗变配件新闻资讯

理性看待商誉——潍柴动力投资笔记一、今年一月底，上市

2019年9月22日 — 一、今年一月底，上市公司公布年报预告的最后关头，A股突然热闹起来，原因就是每天都有数家公司公布商誉减值，雷声四起。机构和股民也纷纷抛出高商誉公司的股票，唯恐避之而无不及。潍柴动力也是一家高商誉公司，截至2018年三季报，商誉约230亿，占其当时市值接近40%。2024年3月29日 — 商车邦认为，潍柴之所以能成为国际潍柴，世界一流，掌舵人谭旭光可谓功居首位。“有极强的社会责任感”“有更强的决断力与执行力”“有极其敏锐的市场洞察力”，这是著名经济学家李稻葵在回顾潍柴20年发展历程中，对谭旭光的三点感悟，李稻葵认为，这是更难得、更稀有的国有企业家精神。短短20年，潍柴动力总市值超1400亿元，潍柴成功的关键点 2021年7月20日 — 随着潍柴动力收购雷沃重工39%的股份，雷沃成了潍柴系统下的全资子公司（今年1月份潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组，持股比例增至60%，成为其控股股东。剩下的百分之零点几，先忽略吧）。雷沃并入潍柴体系，到底给潍柴动力带来潍柴与雷沃随着潍柴动力收购雷沃重工39%的股份，雷沃成 2024年8月6日 — 今年以来，国企表现全面优于大市，但并不是所有国企都如此幸运，除了银行、资源与公用事业股，其余的国企也是表现平平的。没有增长，低股息，不涨那也没有问题。但是，有不少国企，今年业绩新高，股息率也不错的情况下，也没有跑出来。潍柴动力：业绩新高，股价新低的背后今年以来，国企表现