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高速公路路基级配填料压碎值
高速公路路基级配填料压碎值
公路路基施工技术规范 中华人民共和国交通运输部
2020年1月16日 — 路基施工中补充最大CBR 强度、最大强度含水率等指标要求；补充了膨胀土路基填料 的CBR、击实试验方法，膨胀等级的确认，膨胀土的适用范围、压实标准、 2013年8月17日 — 其成分，然后分析其级配，通过击实试验确定其 CBR 值，判断其CBR 是否满足路基填筑要求，再 通过室内试验确定其压碎值、吸水率等值。风化料用于高速公路路基填料的性能分析2019年12月16日 — 617级配碎石层施工时，应遵守下列规定： (1)颗粒组成应是一根顺滑的曲线。 (2)配料必须准确。 (3)塑性指数应符合规定。 (4)混合料必须拌和均匀，没有粗细颗 公路路面基层级配碎石技术规范 豆丁网岩石填料的压碎值不宜大于40％，当压碎值＞40％时，应进行细化率试验。 软岩类填石的细化率不宜超过40％。 填石路基基底、路床、回填区及边坡等位置填料的不均匀系数 公路填石路基技术规范 百度文库
《《公路路面基层施工技术规范》(JTJ0342000)(1)
2011年12月6日 — 各省、自治区交通厅，北京市公路局，上海市市政工程管理局，天津市市政工程局，重庆市交通局，其它有关单位： 现批准发布《公路路面基层施工技术规范》 《JTG 34322024公路工程集料试验规程》在粗集料压碎值试验的各项环节做出了比较明显的改动，以下是两本规范的原文对比： 标准名称 JTG E422005《公路工程集料试验规程》JTG 34322024：压碎值试验变更对比通过大量的室内,现场试验,对煤矸石作为高速公路路基填料的材料力学性能和施工质量控制指标进行了深入研究,得到的主要结论如下: 1,室内试验结果表明,自然级配的煤矸石颗粒级 煤矸石填筑高速公路路基的应用研究 百度学术高填方路基除应选择优质填料外宜设置 高速公路路基级配填料压碎值,碎石的针片状颗粒含量、石料压碎值、石料 视密度、吸水率、饱和面干密度及毛体积密度符合规范相应的规 实 高速公路路基级配填料压碎值
公路路面基层材料选择百度文库
对于中粒土和粗料土，如土中小于06mm的颗粒含量在30%以下，塑性指数可稍大。 实际工作中，宜选用均匀系数大于10、塑性指数小于12的土。 塑性指数大于17的土，宜采用 通过大量的室内,现场试验,对煤矸石作为高速公路路基填料的材料力学性能和施工质量控制指标进行了深入研究,得到的主要结论如下: 1,室内试验结果表明,自然级配的煤矸石颗粒级配良好,经充分碾压后能够达到较高的干密度,承载比,吸水率,膨胀量 ,压碎值 煤矸石填筑高速公路路基的应用研究 百度学术2013年8月17日 — 按照规范要求，Cu 值越大，曲线越平坦，级配越 不均匀，反之，Cu 值越小，曲线越陡，级配越均匀，粒 径越集中，同时规范规定Cu ＞ 5Cc = 1 － 3，则级配 良好。表1 可以看出:三组试样都满足Cu ＞5Cc，且满足 Cc 在1 －3 区间范围之内;同时三组试样 风化料用于高速公路路基填料的性能分析钢渣的力学强度一般很高，饱水状态极限抗压强度高达773MPa，软化系数为094，相当于3级石料标准。 （6）钢渣的压碎值。 13钢渣作为高速公路路基填料 成功例子 京津塘高速公路、湖南娄涟高等级公路均采用了钢渣填筑路基并取得了成功。在《武钢 浅谈钢渣填筑路基施工技术百度文库
高速铁路路基基床表层级配碎石施工作业指导书 MBA智库文档
2015年10月28日 — 作业文件 中交四航局贵广铁路工程一项目经理部 基床表层级配碎石施工作业指导书 开始实施日期 2009年 月 日 版本号：1 编号： GGTJ131016 第 页共 页 修 改 记 录 修改号 生效日期 修改页次 修 改 理 由 修改号 编写 审核 会签 批准 批准日期 基床表层级配碎石施工作业指导书 1 目的 明确基床表层级配 2019年8月31日 — (1)集料强度。集料的强度与级配碎石基层的强度有着直接的关联。一般而言，集料的强度越高，级配碎石基层的强度也就相应的越高。我国《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034－2000)中做了的相关规定:高速公路和一级公路基层的级配碎石所用石料的压碎 级配碎石规范要求压实度是多少百度知道公路填石路基技术规范岩石填料的压碎值不宜大于40％，当压碎值＞40％时，应进行细化率试验。 软岩类填石的细化率不宜超过40％。 填石路基基底、路床、回填区及边坡等位置填料的不均匀系数为10～20，路堤的岩石填料均匀系数为10～40。公路填石路基技术规范 百度文库2015年7月27日 — 而把煤矸石用于路基填筑材料既解决了高速公路的土方紧缺的难题,又减少了环境的污染、减少了工程投资费用,具有深远的社会效益。煤矸石路基强度远高于土路基,具有良好的力学性能,弯沉值低,因此煤矸石作为高速公路路基填料具有广泛的应用价值。煤矸石作为高速公路路基填料的应用 豆丁网
煤矸石 百度文库
2019年10月23日 — 322 煤矸石用作公路路基填料时的压碎值、加州承 载比CBR 及石料单轴抗压强度应符合表2、表3及 表4 的要求 31 煤矸石路基级配要求 311 路基填筑对填料 级配要求不是十分严格，但要 保证填料密实。 312 煤矸石填筑路基必须具有好的承载力 2019年6月1日 — 高速铁路对路基填料的要求及其压实质量标准198一、高速铁路路基的特点二、我国高速铁路对路基填料的要求及其压实质量标准高速、舒适、安全运送旅客是铁路客运专线的主要特点。要达到这一目标，对线路来说必须确保轨道结构几何尺寸的高度平顺和稳定，而这依赖于给轨道结构提供一个强度高 高速铁路对路基填料的要求及其压实质量标准 道客巴巴2020年4月1日 — 2、高速一级公路的路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗集料，也可采用级配良好的碎石土、砾石土等；粗集料缺乏时，可采用无机结合料改良细粒土。（高速一级要求太高，改良细粒土12m厚度造价太高）。公路工程路基施工技术规范(JTGT33102019) 豆丁网《JTG34322024公路工程集料试验规程》在粗集料压碎值试验的各项环节做出了比较明显的改动，以下是两本规范的原文对比：标准名称JTGE422005公路工程集料试验规程JTG34322024 首页 APP下载 课程 题库 联系我们《公路工程集料试验规程》JTG 34322024：压碎值试验变更对比
公路路面基层材料选择百度文库
124水泥稳定土中碎石或砾石的压碎值 应符合下列要求： 基层： 高速公路和一级公路不大于30% 二级和二级以下公路不大于35% 集料中不宜含有塑性指数的土。对于二级公路宜按接近级配范围的下限组配混合料或采用表122中的2 2021年10月24日 — 4 煤矸石技术指标要求 41 物理化学指标要求 411 自然级配 煤矸石路基填筑应选用自然级配较好的煤矸石；自然级配差，大颗粒所占比例较大的煤矸石不宜 直接作为路基填料，需经过破碎处理或掺拌粉性土改良后使用。表1给出推荐的煤矸石填料级配范围。DB13∕T50542019高速公路煤矸石填筑路基施工技术规程PDF2022年3月15日 — 混凝土用岩石压碎值的国家标准是多少？ 96 碎石压碎值 78 请问下。 C30混凝土中的石子压碎值的规范是多少。 79 用于混凝土的石子的压碎指标是多少？ 57 压碎指标的判断合格的标准是多少？碎石压碎值国家标准百度知道2018年3月14日 — 提高高速公路路堤填料CBR值的有效途径和方法pdf,提高高速公路路堤填料CBR值的有效 途径和方法 文刘／丽丽 =目高土的cBR值．一是提高路基 表1为代表性填料 (5#、6#、9#、 照规范压实都不能满足要求。只有当压 r E土的压实度 压实度提高 提高高速公路路堤填料CBR值的有效途径和方法pdf 原创力文档
路基上所说的AB组填料分别指什么？ 百度知道
2019年12月26日 — 铁路工程建设路基工程中的AB组填料应该计量在铁路清单哪一项？ 铁路路基ab组填料最优含水率如何控制 1 铁路路基中A、B、C组土料是什么意思？ 54 高速铁路路基A\B填料的级配和材质要求是怎样的啊？ 4485高速公路、一级公路沥青路面的表面层(或磨耗层)的粗集料的磨光值应符合表485 的要求。 除SMA、OGFC路面外，允许在硬质粗集料中掺加部分较小粒径的磨光值达不到要求的粗集料，其最大掺加比例由磨光值试验确定。沥青混合料用粗集料质量技术要求 表4百度文库2012年7月1日 — 521 应根据使用要求、气候特点、交通荷载与结构层功能要求等因素，结合沥青层厚度和当地经验，合理地选择各结构层的沥青混合料类型，宜符合下列规定： 1 表面层宜选用SMA、ACC和OGFC沥青混合料。 2 在各个沥青层中至少有一层应为密级配沥青混合 52 面层类型与材料 城镇道路路面设计规范 CJJ 1692012 2011年12月6日 — 628级配碎石或级配碎砾石所用石料的压碎值 应满足下列规定： 基层： 高速公路和一级公路 不大于26% 二级公路 不大于30% 642对用于高速公路和一级公路的级配 碎石基层和中间层，宜采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑，按预定配合比在拌和 《《公路路面基层施工技术规范》(JTJ0342000)(1)
用于公路路基的填料，其强度按（）确定。A回弹模量BCBR
用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR 关于高速公路和一级公路无机结合料基层养生正确的说法是( )。 A每天碾压完成并经压实度检查合格后，应在第二天开始养生B基层的养生期不宜少于7dC二灰基层 2021年11月24日 — 抽检混合料合成级配时也可在拌和楼直接取料。编织袋，10kg。 3、粗集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3。编织袋，筛分等30kg，压碎值料10kg。常用公路工程试验检测项目、频率及取样要求中交路桥科技 2011年8月16日 — 411 自然级配 自然级配较好的煤矸石适用于路基填方；自然级配差，大颗粒所占比例较大的煤矸石不宜直接用作 路基填料，但可经过破碎处理或掺拌粉性土改良后使用。表1给出推荐的煤矸石填料级配范围。 表1 煤矸石天然级配范围93020 P 22 DB年8月28日 — 公路上要用到碎石的地方很多，比如结构物混凝土、路面等。但是规范上一般只对碎石的物理规格方面有要求，比如级配、针片状含量等等。但对碎石的材质规范上好象没有这方面的要求，比如公路用碎石的要求百度知道
高速公路基层级配碎石性能及其CBR试验和数值模拟研究
2020年2月24日 — 摘要级配碎石作为高速公路柔性基层，对减轻季冻区道路翻浆冻胀以及典型的反射裂缝等病害具有积极预防作用。由于级配碎石是典型的散体材料，棱角性对其力学性能影响巨大，故在对其力学性能进行数值仿真时，常规离散元模型难以方便准确模拟级配碎石力 2014年3月31日 — 通过自由膨胀率的试验,各矿煤矸石属于 弱膨胀性的,均可使用于路基填筑。 45 压碎值 集料压碎值用于相对量石料在逐渐增加 的荷载下抵抗压碎的能力,它是衡量石料力学 性质的指标之一。但煤矸石用于路面底基层 或路基填筑材料须进行这一参数的测试。煤矸石在平临高速公路路基填料的应用 豆丁网2011年4月19日 — DB13T 13822011 公路路基煤矸石填筑应用技术指南三、四级 公路 3 253 煤矸石路基稳定性要求531 煤矸石具有潜在的不稳定性，具有膨胀性的煤矸石用于路基填筑时，在道路使用期内煤矸石路 基会发生膨胀，导致面层开裂所以根据路基填料中对膨胀土的 DB13T 13822011 公路路基煤矸石填筑应用技术指南百度文库2021年4月2日 — （一）颗粒级配要求 为了满足煤矸石路基的承载力和稳定性要求，需要选用硬质煤矸石。天然状态下的煤矸石由各种粒径混合而成，各粒径比例也因地域不同存在一定差异，采用自然级配较好的煤矸石作路基填料，路基结构的密实性、强度和整体稳定性更好。煤矸石作路基填料在一级公路中的应用技术探究 参考网
铁路路基填料研究百度文库
路基填料的质量直接关系着高速铁路建设的质量，路基填料的材质、路基填料的粒径级配等都关系着路基的稳定性，关系着人们的安全性。从目前我国对铁路填料的划分来看，我国在这方面的研究还不够详细，所以往往导致在实际的铁路建筑施工中，对填料碾压后，不能达到所规定的压实标准，从而 2011年4月17日 — 高速铁路路基A\B填料的级配和材质要求是怎样的啊？ 你可以查阅《铁路路基设计规范》（TB 100012005）第12页第19页的路基填料分组，网上也有电子版的。高速铁路路基A\B填料的级配和材质要求是怎样的啊？ 百度知道级配碎(砾)石底基层、基层检查项目表3066 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检 查 方 法 底基层 基层 高速、一级公路 其他公路 高速、一级公路 其他公路 1 压实度(%) 液限(%) 塑性指数 53 375 315 19 95 475 236 06 0075 高速、一级公路 100 83～100 54～84公路工程级配碎(砾)石底基层、基层方案百度文库本文重点介绍煤矸石在公路与铁路工程中作为路基填料的应用。 压碎值见表3。 自然级配较好的煤矸石适用于路基填方；自然级配差，大颗粒所占比例较大的煤矸石应先经过破碎处理或掺拌粉性土改良后使用。 筛分试验依据《公路工程集料试验规程 煤矸石作为路基填料性能百度文库
公路工程试验检测频率汇总 豆丁网
2019年1月29日 — 福建省高速公路工程试验项目及频率汇总表序号项目检验内容采用标准抽样频率取样方法1土工颗粒分析、界限含水量试验JTJ05193《公路土工试验规程》JTJ03395《公路路基施工技术规范》每5000m3一次取具有代表性的扰动土*击实试验室内CBR试验每种土 2024年5月30日 — 411??自然级配 自然级配较好的煤矸石适用于路基填方；自然级配差，大颗粒所占比例较大的煤矸石不宜直接用作 路基填料，但可经过破碎处理或掺拌粉性土改良后使用。表?1?给出推荐的煤矸石填料级配范围。 表?1?? 表?1??煤矸石天然级配范围 1 试料 粒径DB13T 13822011 公路路基煤矸石填筑应用技术指南docx 17 2023年7月6日 — 煤研石路基填筑应选用 的煤不 直接作为路基填料，需经过破碎 石填料级配范围 22煤研石路基施工中，应采用压碎值、单轴抗压强度、CBR值力学指标控制原材料质量， 423高速公路煤研石路基填料压碎值不应大于30%；石料单轴抗压强度不 应 DB13／T 50542019 高速公路煤矸石填筑路基施工技术规程2015年7月29日 — 内容提示： l CS 91．100．15Q13g园中华人民共和国国家标准G B／T 14685—201 1代替G B／T146850616发布建设用卵石、碎石Pebbl e and crushed stone f or constructi on实施宰瞀擞鬻瓣警糌瞥星发布中国国家标准化管理 【国家标准】 GB T 146852011 建设用卵石、碎石 标准
循环荷载作用下铁路路基级配碎石填料累积变形研究
2018年9月12日 — 文献[15]指出，即便高速 铁路路基产生在规范允许范围内的沉降变形，也会 引起轨道不平顺，导致轮轨力显著增大。综上所述，建立铁路路基级配碎石填料稳定型累积变形预测模 型具有重要意义。为研究级配碎石填料在列车循环荷载作用下广西交通投资集团有限公司高速公路桥台背、涵背、挡土墙背等回填施工指南四、涵背回填涵顶至路面高度小于4米时，基础部分按襟边+满槽回填级配碎石至基础顶面；基础顶面至工作面宽度为3米（顺路线方向）部分按路基施工规范回填级配碎石;3米宽工作面至广西交通投资集团有限公司高速公路桥台背、涵背、挡土墙背 高速铁路路基基床表层级配碎石施工技术 高速铁路路基基床表层级配碎石施工技术 首页 文档 视频 音频 文集 文档 施工最有效的判定方法是配比的筛分结果，应达到或接近规范要求的级配中值，为最佳配比，特别是在0075mm、05mm、1mm、16mm 高速铁路路基基床表层级配碎石施工技术百度文库摘要： 在国家综合立体交通网布局规划中,铁路的建设规划是非常重要的一部分,其中,高速铁路7万公里,形成由"八纵八横"高速铁路主通道为骨架,区域性高速铁路衔接的高速铁路网随着我国高速铁路建设的快速发展,越来越多的高铁行驶在以季节性冻土为主的寒冷地区在季节性冻土地区,高速铁路路基 含水率和冷端温度对基床表层级配碎石填料冻胀特性影响的
DB12/T 918－2019 公路沥青路面集料技术规范 豆丁网
2020年3月23日 — 311石料压碎值crushedstonevalue按规定方法测得的石料抵抗压碎的能力，以压碎试验后小于规定粒径的 表2 公路沥青路面细集料质量技术要求 试 验 项 目 高速及一级公路 其他等级公路 试验方法 表观相对密度，≥ 260 260 T0328 坚固性(>03mm 部分 通过大量的室内,现场试验,对煤矸石作为高速公路路基填料的材料力学性能和施工质量控制指标进行了深入研究,得到的主要结论如下: 1,室内试验结果表明,自然级配的煤矸石颗粒级配良好,经充分碾压后能够达到较高的干密度,承载比,吸水率,膨胀量 ,压碎值 煤矸石填筑高速公路路基的应用研究 百度学术2013年8月17日 — 按照规范要求，Cu 值越大，曲线越平坦，级配越 不均匀，反之，Cu 值越小，曲线越陡，级配越均匀，粒 径越集中，同时规范规定Cu ＞ 5Cc = 1 － 3，则级配 良好。表1 可以看出:三组试样都满足Cu ＞5Cc，且满足 Cc 在1 －3 区间范围之内;同时三组试样 风化料用于高速公路路基填料的性能分析钢渣的力学强度一般很高，饱水状态极限抗压强度高达773MPa，软化系数为094，相当于3级石料标准。 （6）钢渣的压碎值。 13钢渣作为高速公路路基填料 成功例子 京津塘高速公路、湖南娄涟高等级公路均采用了钢渣填筑路基并取得了成功。在《武钢 浅谈钢渣填筑路基施工技术百度文库
高速铁路路基基床表层级配碎石施工作业指导书 MBA智库文档
2015年10月28日 — 作业文件 中交四航局贵广铁路工程一项目经理部 基床表层级配碎石施工作业指导书 开始实施日期 2009年 月 日 版本号：1 编号： GGTJ131016 第 页共 页 修 改 记 录 修改号 生效日期 修改页次 修 改 理 由 修改号 编写 审核 会签 批准 批准日期 基床表层级配碎石施工作业指导书 1 目的 明确基床表层级配 2019年8月31日 — (1)集料强度。集料的强度与级配碎石基层的强度有着直接的关联。一般而言，集料的强度越高，级配碎石基层的强度也就相应的越高。我国《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034－2000)中做了的相关规定:高速公路和一级公路基层的级配碎石所用石料的压碎 级配碎石规范要求压实度是多少百度知道公路填石路基技术规范岩石填料的压碎值不宜大于40％，当压碎值＞40％时，应进行细化率试验。 软岩类填石的细化率不宜超过40％。 填石路基基底、路床、回填区及边坡等位置填料的不均匀系数为10～20，路堤的岩石填料均匀系数为10～40。公路填石路基技术规范 百度文库2015年7月27日 — 而把煤矸石用于路基填筑材料既解决了高速公路的土方紧缺的难题,又减少了环境的污染、减少了工程投资费用,具有深远的社会效益。煤矸石路基强度远高于土路基,具有良好的力学性能,弯沉值低,因此煤矸石作为高速公路路基填料具有广泛的应用价值。煤矸石作为高速公路路基填料的应用 豆丁网
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2019年10月23日 — 322 煤矸石用作公路路基填料时的压碎值、加州承 载比CBR 及石料单轴抗压强度应符合表2、表3及 表4 的要求 31 煤矸石路基级配要求 311 路基填筑对填料 级配要求不是十分严格，但要 保证填料密实。 312 煤矸石填筑路基必须具有好的承载力 2019年6月1日 — 高速铁路对路基填料的要求及其压实质量标准198一、高速铁路路基的特点二、我国高速铁路对路基填料的要求及其压实质量标准高速、舒适、安全运送旅客是铁路客运专线的主要特点。要达到这一目标，对线路来说必须确保轨道结构几何尺寸的高度平顺和稳定，而这依赖于给轨道结构提供一个强度高 高速铁路对路基填料的要求及其压实质量标准 道客巴巴2020年4月1日 — 2、高速一级公路的路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗集料，也可采用级配良好的碎石土、砾石土等；粗集料缺乏时，可采用无机结合料改良细粒土。（高速一级要求太高，改良细粒土12m厚度造价太高）。公路工程路基施工技术规范(JTGT33102019) 豆丁网